進入七月，有些地方仍然氣候炎熱，烈日當頭，在大家還在急于怎么防曬去暑的時候有的地方卻已經迎來了連日的大雨，好些地方甚至已經開始做好防洪的準備工作。雨季來了，裝載機的工作卻仍然有序的進行著，連日雨天對裝載機的工作也帶來許多問題，下面就來說說雨天裝載機工作應該注意的問題。
　　說得不好，甲友勿噴！
　　好些工地譬如礦石，路面不是太好，除了塘石路面基本就是土路，大雨過后把路面沖的坑坑洼洼的許多地方稀泥堆積，路也變得異常的濕滑，就連挖掘機也變得吃力，但是如果出現緊急情況需要裝載機出去協助抗洪，那也得上，沒辦法干這行就這樣。但是一定要注意安全，特別是在雨中工作的時候。

　雨天工作一定要注意路面的情況，特別是在一些有特別厚的泥土的地方，大雨過后泥土被淋得濕濕的，特別滑，在這些地方工作一定要注意周圍環境的情況，時刻注意觀察，在推鏟物料時可以使用小油門進行工作，穩當一些，不要著急，因為路面濕滑裝載機鏟斗插入物料后如果操作不當或不迅速極易造成裝載機車輪打滑，有時候越是鏟不進去你油門一加大，車輪打滑越是嚴重，不僅鏟不滿，還對機器造成傷害，必要時還是多打一個倒擋，多鏟一次，避免對輪胎造成不必要的損傷，如果是在水泥地上工作還好，如果是在土路上就不一樣了，有些地方路面全是稀泥，下面可能就埋著許多鋒利的石頭，如果輪胎長時間打滑，摩擦到石頭上很容易就會把輪胎劃上一道道的傷痕，那么幾個月的磨損就會因為你的一個小舉動而一下就磨損掉，那是多大的損失。露天停放時要注意檢查燃油箱和液壓油箱蓋子是否蓋緊，避免雨水滲進油箱造成不必要的麻煩。

　必要是需要對裝載機安裝防滑鏈，以增加安全系數，防滑鏈的安裝應提前進行，不要在遇到極度的環境時才開始安裝，這樣慌忙的安裝不安全也比較麻煩，如果是特殊情況的時候安裝必須在裝載機前后擺放安全警示標志。不要在輪胎氣壓不夠的情況下安裝防滑鏈，其次還要主要防滑鏈的尺寸不同尺寸輪轂和輪寬選擇尺寸相匹配的防滑鏈，安裝防滑鏈后要注意裝載機行駛速度不宜過快，并注意避免突然加速或減速對防滑鏈造成傷害。

　雨季裝載機停放也尤為重要，有條件的話最后停到車庫里面，盡量避免停放在過度潮濕的環境中選擇室內存放，防銹操作很重要，長時間停放應每個月發動一次機器并行駛，使蓄電池充電。機器長時間存放后應擦干活塞桿上的油脂，各部件加注潤滑脂。雨季停車最好把發動機部分朝車庫里面，有一些粗心的司機以為車擺進車庫就可以了，卻沒注意發動機部分正好在房檐下面，一下雨水就嘩嘩的沖在發動機上，那場景……我是親眼見過，所以停車也不要太粗心。

雨天還要注意檢查裝載機空氣濾清器的濾芯，避免雨水進入，使紙制濾芯變質損壞發生堵塞，及時更換保養。另外要注意發動機機油標尺上密封圈的磨損情況，避免其磨損致使雨水滲到機油里面，機油加注口也要檢查，露天停放必要時可套上一個塑料袋，做到萬無一失。

檢查起動機各線頭的使用情況，看是否有松動或銹蝕情況，發現問題及時處理，避免起動機受潮影響其使用壽命。檢查發電機使用情況，各線路接頭避免受潮，影響發電效果。

　雨季工作還有一個最常見的問題就是鏟斗粘泥還抖不掉，鏟斗裝卸物料時應充分利用工作裝置限位塊，并且保證鏟斗有最大的傾斜角度，卸料時為了卸干凈鏟斗里面的粘結物，可以往復的操作轉斗操縱手柄，使鏟斗碰擊限位塊使鏟斗里的粘結物因震動而脫落，但不要過猛的連續碰擊限位塊否則容易造成操縱軟軸斷裂，轉斗油缸受損。
　　雨季工作裝載機應注意防風，防塌，防潮，防滑等。雨中工作時刻 保持警惕，夜間工作應保持裝載機前后大燈，工作燈，頂燈，儀表燈  ，雨刷等的正常工作，確保安全。