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節(jié)能將成為裝載機發(fā)展主流趨勢 |
發(fā)布日期:2016-5-19 瀏覽次數(shù)：4174 |
“這次baumaChina規(guī)模非常大，創(chuàng)造了國內(nèi)有史以來的最大規(guī)模，展會非常火爆，非常繁榮!”廣西柳工機械股份有限公司顧問劉良臣如此評價。
劉良臣對于展會另外一個感受就是國內(nèi)工程機械企業(yè)這次唱“主角”，很多企業(yè)參展規(guī)模很大，產(chǎn)品非常豐富的都是中國企業(yè)的產(chǎn)品，這跟德國展會完全不一樣。“所以從這個角度來看，中國工程機械企業(yè)近年來發(fā)展非常快，這從展會當中也反映出來了。”
劉老表示，他歷來關(guān)注裝載機和挖掘機，這次展會大概有40多家企業(yè)展出裝載機，有50多家企業(yè)展出挖掘機。同時，有很多非常有代表性的起重機產(chǎn)品，無論是老牌起重機企業(yè)還是新入行的企業(yè)，比如徐工、中聯(lián)等企業(yè)推出了不同噸位、功能各異的起重機產(chǎn)品;此外三一起重機規(guī)模也非常大，還有幾家國外品牌起重機制造商，都有不錯的表現(xiàn)。
節(jié)能觀念深入人心，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
節(jié)能將成為裝載機“十二五”期間的主流
這次參展企業(yè)都推出了很多新產(chǎn)品，特別是節(jié)能型裝載機，重點是液壓系統(tǒng)實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。“裝載機在前幾年發(fā)展不是很快，因為大家的技術(shù)都很成熟，相差無幾。我認為，裝載機目前正在轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N趨勢，就是以‘節(jié)能’為核心，基本上是‘先導(dǎo)+ 變量系統(tǒng)’的模式，然后加復(fù)合傳感技術(shù)，這樣能夠達到顯著節(jié)能效果。并且這將成為裝載機十二五期間的一個主流。”劉老如此評價國內(nèi)裝載機的發(fā)展方向。
他表示，關(guān)于產(chǎn)品節(jié)能效果有幾種算法：一種是計算液壓系統(tǒng)節(jié)能效果，目前新型的液壓系統(tǒng)比過去的液壓系統(tǒng)節(jié)能20-25%。相對來說，整機的節(jié)能就達不到這個水平，因為目前裝載機整機整體能量全部也就利用了30%左右，有超過60%的能量都流失了，所以說整機節(jié)能20%就非常不錯了。
他建議，制造企業(yè)可通過增加成本來推廣節(jié)能產(chǎn)品。“國家提倡節(jié)能，全世界都提倡節(jié)能，節(jié)能觀念地位提升了，就有了市場，企業(yè)就可以接受增加成本來制造節(jié)能產(chǎn)品。” |
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