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    關于駕駛裝載機操作技巧及注意事項的簡單介紹
    發布日期:2020-3-16   瀏覽次數:7298
    裝載機的駕駛操作技巧:
    一輕:在裝載機作業時腳跟緊抵駕駛室地板,腳板和油門踏板x需要保持平行,然后輕緩地下壓加油踏板。
    二穩:裝載機在作業中,油門始終要穩住。在一般作業狀態下,油門開度在70%左右為宜。
    三離:在裝載機作業時,腳板應和制動踏板分離開,平放到駕駛室地板上,決不能踩在制動踏板上。裝載機常常在凹凸不平的工地作業,如果腳總是踩在制動踏板上,機身上下竄動會造成駕駛員不輕意地踩制動踏板。一般情況下,需要用控制油門減速的辦法控制機況和換檔。這樣不但避免了頻繁制動造成制動系統過熱,且為裝載機快捷的提速帶來方便。
    四勤:在裝載機作業時,特別是在鏟挖作業時,應在油門穩定情況下,用循環扳動起升和轉斗操縱桿的方法使鏟斗鏟滿物料。起升和轉斗操縱杠的循環扳動就是所說的“勤”。這個過程非常重要,對耗油量的影響很大。
    五協調:協調就是起升和轉斗操縱杠有機的配合。裝載機一般的鏟挖過程首先是將鏟斗平放在地面,平穩地駛向料堆。需要品質裝載機屬具的可以聯系小編智造大觀,在鏟斗平行鏟往料堆遇阻力時,首先應遵循先起臂后收斗的原則。這樣可以有效地避免鏟斗底部受到阻力,從而能夠充分發揮最大的掘起力。
    駕駛裝載機的相關注意事項:
    1、裝載機應由持有駕駛操作證的人員專人駕駛,嚴禁無證駕駛。
    2、認真做好出車前的車輛檢查工作。發現缺電、缺水、缺油和機件故障要及時排除后方能出車。
    3、外出裝載機要嚴格遵守交通規則,校區行駛要嚴格遵守管理制度,通過交叉路口或行人稠密地方要一看二慢三通過,轉彎時要減速、鳴號、靠右行。
    4、裝載機駕駛員必須做到不酒后開車、不準將裝載機交給非裝載機駕駛員駕駛;駕駛室不準超額坐人;行駛中不準有人站立在腳踏板上爬車或跳車。
    5、鏟載產品、設備時要認真負責,鏟穩、鏟好、牢固可靠,上升要慢,放置要穩妥,行駛中要注意慢行。
    6、凡重量超過裝載機負荷噸位或遮住行駛視線時,不予鏟運。特殊情況必須會同有關人員采取安全措施后方可鏟運。
    7、搬運時負荷不應超過規定值,叉子須全部插入貨物下面,并使貨物均勻地放在叉子上,不許用單個叉挑物。
    8、鏟運作業時,要與現場指揮人員密切配合、聽從指揮人員的指揮、如發現鏟起工作物不穩妥時,要降落原地、放平后再行鏟起。
    9、裝載機運送高大或不穩定的物體時,應將工件捆綁在車鏟架上,開動前鏟架要傾斜到固定位置,以防重物傾倒。
    10、加燃油時,司機不要在車上,并使發動機熄火,在檢查電瓶或油箱液位時,不要點火。
    11、在發動機很熱時的情況下,不能輕易打開水箱蓋。
    12、裝載機停止工作時,工作物應搬離貨叉。如司機中途離開駕駛室必須將貨叉下降著地,并將擋位手柄放到空擋,發動機熄火或斷開電源,取下鑰匙,方可離開。
    13、工作完畢,要把貨叉降在地上,做好車輛的保養清潔工作,開到指定地點停放,實行文明作業。
    裝載機柴油機竄氣的原因及排除方法
    裝載機柴油機水箱中冒氣泡,一般是氣缸中的高壓氣體竄入冷卻水道造成的。因此竄氣的原因及排除方法如下:
    1、未按規定力矩擰緊缸蓋螺母。因力矩太小,缸蓋沒壓緊,高壓燃氣就會竄入水道。處理方法:應按規定力矩擰緊缸蓋螺母,并定期重新擰緊。
    2、氣缸墊使用時間過長,被沖壞或燒損,密封性變差,造成漏氣。處理方法:要時不時更換新氣缸墊。智造大觀,專注于機械制造行業相關理論知識分享。
    3、缸蓋平面加工不平或變形,造成漏氣。處理方法:應磨削缸蓋平面或更換缸蓋。
    4、裝配不當,造成缸套臺肩處斷裂而竄氣。處理方法:需要嚴格按照規定方法換新缸套。
    5、缸套臺肩高度不夠或機體上臺肩孔深度過大,造成缸套裝入機體后,凸出機體平面高度不夠,甚至下陷,燃氣就會從臺肩處竄入水道。因此,在裝配前應試裝,檢查凸出量,并保證其在允許范圍內。
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